5章 : 发展海军(2/3)
清江督造船上的总厂在今淮安市中心有名🎭🔕🀢的清江闸一带，位于淮安府山阳、清河二县之间的运河沿岸，因濒临淮水，故🚿🙍🉆以🗐🚲🗑“清江“命名。
除此以外，清江督造船厂🟔🜳下又设京卫、卫河、中都、直隶四🐛个大厂，以及八十余个分厂。
它的厂区沿运河绵延伸展，总长达二十余里🙲，可见其规模之宏大。
此前，福建水师曾经历过一次大规模的扩🎭🔕🀢编，在一个月之内，就完成了近千艘以🙭🍪沙船、苍山船为主🀜的战船制造。
之所以能有如此强的动员力，正是要归功于清江督造船厂，但是想要发展海军🚤，仅仅一个能制造内河漕船的清江船厂是根本不够的。
众所周🅨🉄知，朱棣当政后的一大壮举，是派遣郑和七下西洋。🐛
郑和率领麾📲下数以百计的大型海船，出去转了🕾🏑一拳，就建立起永乐一朝在东南亚范围内的海洋霸权。
而🞸😽这些进水极深的☛⛯大型海船，清江督造船厂是根本造不出来的，起初分别在南京龙江宝船厂及福州🀜长乐船厂建造。
朱棣及郑和相继去世后，下西洋行动中🂀🜻止，海🕾🏑船需求量大减。
因此，龙江宝船、长乐海船的业务逐渐萎缩，取代其造船🐜🀪业中心地位的，便是专造内河漕船的淮安清江督造船厂。
现在看来，📲清江督造船厂，天启三🐕⛓🙻年时一个月造浅海战🂹📭船近千艘的战绩已经很令人震惊。
但是谁能想到，永乐年的龙江、长乐🔡两大造船厂，曾♙🈴创下三🐛个月造战船近万艘的奇迹！
当年造船需要大量木材，船厂本应就地取材，如洪武年间，供应辽东粮饷仍实🚤行海运，除南京龙江船厂造一部分外，大多数海船由木材主要产地湖北、四川修造。
永乐⛫🝔年间的漕船船厂规划，却放弃“群🂀🜻商四会，百木交集“的长江重要口岸芜湖和仪真，反而选在远离原材料产地的清江，这又是为什么呢?
原来永乐初年，江南民间征纳的粮🐕⛓🙻饷，都是先经运☲🃖河集中送到淮安常盈仓，再由“漕军“转运北上。
淮安地处大运河与淮水交汇处，南🐕⛓🙻接长江，东近大海，为“江淮之要津，漕渠之喉吻“，对明朝的国家😞🂤粮食安全至关重🚿🙍🉆要。
所以，朱棣的船厂☛⛯选址有更高层次的战🂀🜻略考虑，木材采办之远近，反成次要因素。
当然，淮安的漕运造🔎⛃🗯船业中心地位，并非是在一开始就确立的。
除此以外，清江督造船厂🟔🜳下又设京卫、卫河、中都、直隶四🐛个大厂，以及八十余个分厂。
它的厂区沿运河绵延伸展，总长达二十余里🙲，可见其规模之宏大。
此前，福建水师曾经历过一次大规模的扩🎭🔕🀢编，在一个月之内，就完成了近千艘以🙭🍪沙船、苍山船为主🀜的战船制造。
之所以能有如此强的动员力，正是要归功于清江督造船厂，但是想要发展海军🚤，仅仅一个能制造内河漕船的清江船厂是根本不够的。
众所周🅨🉄知，朱棣当政后的一大壮举，是派遣郑和七下西洋。🐛
郑和率领麾📲下数以百计的大型海船，出去转了🕾🏑一拳，就建立起永乐一朝在东南亚范围内的海洋霸权。
而🞸😽这些进水极深的☛⛯大型海船，清江督造船厂是根本造不出来的，起初分别在南京龙江宝船厂及福州🀜长乐船厂建造。
朱棣及郑和相继去世后，下西洋行动中🂀🜻止，海🕾🏑船需求量大减。
因此，龙江宝船、长乐海船的业务逐渐萎缩，取代其造船🐜🀪业中心地位的，便是专造内河漕船的淮安清江督造船厂。
现在看来，📲清江督造船厂，天启三🐕⛓🙻年时一个月造浅海战🂹📭船近千艘的战绩已经很令人震惊。
但是谁能想到，永乐年的龙江、长乐🔡两大造船厂，曾♙🈴创下三🐛个月造战船近万艘的奇迹！
当年造船需要大量木材，船厂本应就地取材，如洪武年间，供应辽东粮饷仍实🚤行海运，除南京龙江船厂造一部分外，大多数海船由木材主要产地湖北、四川修造。
永乐⛫🝔年间的漕船船厂规划，却放弃“群🂀🜻商四会，百木交集“的长江重要口岸芜湖和仪真，反而选在远离原材料产地的清江，这又是为什么呢?
原来永乐初年，江南民间征纳的粮🐕⛓🙻饷，都是先经运☲🃖河集中送到淮安常盈仓，再由“漕军“转运北上。
淮安地处大运河与淮水交汇处，南🐕⛓🙻接长江，东近大海，为“江淮之要津，漕渠之喉吻“，对明朝的国家😞🂤粮食安全至关重🚿🙍🉆要。
所以，朱棣的船厂☛⛯选址有更高层次的战🂀🜻略考虑，木材采办之远近，反成次要因素。
当然，淮安的漕运造🔎⛃🗯船业中心地位，并非是在一开始就确立的。