费鲁吉欧·兰博基尼为了向恩佐·法拉利证明,虽然他是个卖农用拖拉机的,但他若是造跑车一定比法拉利强!

    西北边十几公里外的摩德纳,就是法拉利的总部。

    而东南边十几公里外的博洛尼亚,是玛莎拉蒂的总部。

    短短30公里的地方,聚集了三大超级品牌。

    除了法拉利被菲亚特收购后,有了大量资金来源,还算活的有滋有味,玛莎拉蒂则已经三易其手。

    68年,雪铁龙收购了玛莎拉蒂。73年,玛莎拉蒂再次易手,由意大利国有公司GEPI接管,76年推出了玛莎拉蒂总裁III,还能勉强维持。

    只有最中间的兰博基尼,一直没有被任何人收购,但这会,也撑不住了,前几年,南非取消了和兰博基尼拖拉机的大合同,兰博基尼没钱了。如今收不抵支,负债累累,破产了,吸引来了王援朝。

    王援朝从金融上赚的钱太多,不换成全球各地的实物,总是不够踏实。

    而且他一直想进入汽车制造领域。

    只是大的汽车制造公司,这会都活的比较滋润,只能来捡捡这种小众汽车公司了。

    他有钱,兰博基尼缺钱,双方自然是一拍即合。

    王援朝不仅收购了兰博基尼,还一手恢复了其拖拉机厂的生产。

    他代表砂劳越,跟这边下了订单。

    砂劳越的木材公司也好,垦荒公司也好,都需要大量的机械设备。

    人少,可不得靠机器么?

    另外,砂劳越的道路情况也十分糟糕,拖拉机也很适合当地的环境。

    因为王援朝并没有进行大规模的基建建设。