宝马摩托车厂制造的摩托车,一部分送往京都,一部分送到西南,还有一部分送到北疆,因为李松说过这些摩托车要给一线的派出所来进行测试。

    上级部门也想看看摩托车的综合性能,所以第一批次就把这些摩托车送到了比较艰苦的地方。

    还有一部分准备从蜀都出发,前往高原。

    不管李松贡献大不大,人家能给这么多摩托车。

    既然人家想要测试,那就好好的测试,有缺陷找出缺陷。

    李松的小四合院外面不远,悄无声息的多了一个警用岗亭。

    还停着两辆崭新的警用80摩托车。

    摩托车的分配就是地形复杂,艰苦的地方就分配125摩托车。

    平原地方就分配的是80型号的摩托车。

    李松对于摩托车的分配并不过分。

    从上午十点一直到下午三点,中午大家吃的盒饭。

    终于把专利数搞清楚了,外观专利两百多项,大到外观专利小到按钮,以及按钮布局。

    另外实用专利,包括压缩机电机控制器等等,一共是一千九百多项。

    当然只是外观以及设计专利制造工艺以及技术是另外的文件。

    制造工艺以及技术,这个是所有厂家要保密的。

    这也是为什么后来到了芯片,很多公司能够设计芯片,但是说道制造芯片就有些无能为力。

    就是因为设计只是其中的一小部分。

    因为设计图纸,只要你的实物出来,别人就能反推你的设计。